延長(zhǎng)打殼FESTO費(fèi)斯托氣缸使用壽命的對(duì)策

　　延長(zhǎng)打殼FESTO費(fèi)斯托氣缸使用壽命的對(duì)策
　　a.FESTO費(fèi)斯托氣缸加強(qiáng)管理方面，尤其要嚴(yán)密監(jiān)測(cè)電解溫度，控制好電解質(zhì)成分，做好電解槽加料操作，實(shí)現(xiàn)物料平衡。電解槽的、運(yùn)行可減少堵料，殼頭包的產(chǎn)生，進(jìn)而可減少掉頭、溶蝕的發(fā)生。
　　b.FESTO費(fèi)斯托氣缸改善打殼系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，包括打殼氣缸的選擇改進(jìn)和錘頭的設(shè)計(jì)，盡量選擇勢(shì)能效強(qiáng)的打殼氣缸或縮短緩沖型氣缸的行程，加大緩沖柱室面積，保證打殼動(dòng)力充分；另外采用圓形錘頭設(shè)計(jì)，具有萬(wàn)向型，適應(yīng)性好，錘頭和錘桿的鏈接采用雙重保險(xiǎn)，減少掉頭的幾率。
　　c.改進(jìn)FESTO費(fèi)斯托氣缸錘頭的制造材料，錘頭是在高溫下工作的設(shè)備，必須選用材料，提高其耐高溫、耐腐蝕、耐磨損的。
　　d.FESTO費(fèi)斯托氣缸提高人員的素質(zhì)，也是實(shí)現(xiàn)延長(zhǎng)FESTO費(fèi)斯托氣缸錘頭使用壽命的重要部分。
　　FESTO費(fèi)斯托氣缸般根據(jù)電解槽電流的大小來(lái)確定電解槽的大小，我們都知道打殼氣缸的尾部都安裝了二位五通氣控閥，我們可以接入處進(jìn)氣氣源和接入處控制氣源就可以來(lái)控制整個(gè)打殼氣缸的脫鎖、下降、上升和自鎖的多種功能，那么我們就單單用路氣源來(lái)控制打殼氣缸了嗎？錯(cuò)了，我們的電解車間有著*電流和*的磁場(chǎng)，無(wú)論是對(duì)我們電器信號(hào)干擾很大，而且還會(huì)造成對(duì)我們的工作人員的人身安全，電解車間出現(xiàn)強(qiáng)電流穿透人體、引發(fā)火災(zāi)的現(xiàn)象出現(xiàn)了很多，這是作為個(gè)設(shè)計(jì)電解鋁裝備的企業(yè)zui需要重視的問(wèn)題，在說(shuō)打殼氣缸的工作頻率非常高，那么我們的打殼氣缸就不可能利用人工來(lái)控制了，F(xiàn)ESTO費(fèi)斯托氣缸采用了二位三通電磁閥來(lái)控制我們的打殼氣缸、FESTO費(fèi)斯托氣缸控制定容下料器，再把需要的所有電磁閥都集裝在個(gè)控制箱內(nèi)，就是我們平時(shí)所稱的電解槽氣控柜，也有的叫電解槽氣動(dòng)控制柜，然后再其的前方安裝個(gè)電解槽氣源三聯(lián)件來(lái)過(guò)濾整個(gè)氣路的氣源和氣壓，這樣保證我們的FESTO費(fèi)斯托氣缸和定容下料器的正常使用和加長(zhǎng)使用的壽命。
　　1、FESTO費(fèi)斯托氣缸安裝方法：我們都知道打殼氣缸是種帶閥帶自鎖的氣缸，氣缸的尾部安裝了二位五通的氣動(dòng)控制閥來(lái)控制打殼氣缸，所以只有在前段或者中間來(lái)安裝和固定氣缸了，因前段需要連接錘頭，故打殼氣缸全部是由中間安裝的，目前各大鋁廠的的FESTO費(fèi)斯托氣缸安裝方式有中間擺軸和中間法蘭二種，中間法蘭安裝對(duì)氣缸的垂直要求高，稍微安裝的不垂直就會(huì)影響氣缸的使用壽命，再者就是安裝麻煩會(huì)給后期的維修帶來(lái)不便。中間擺軸安裝占所有應(yīng)用中的百分之九十，它不僅安裝方便并且給FESTO費(fèi)斯托氣缸有足夠的擺動(dòng)空間，能讓氣缸在夠工作中自由的擺動(dòng)，從而使氣缸的壽命能夠延長(zhǎng)。
　　2、FESTO費(fèi)斯托氣缸錘頭安裝方法：在我們收到打殼氣缸的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)打殼氣缸的前端蓋安裝螺絲會(huì)長(zhǎng)出很多，難道是在設(shè)計(jì)上失誤了還是螺絲加工的太長(zhǎng)了，我們都錯(cuò)了，其實(shí)設(shè)計(jì)的加長(zhǎng)螺絲是為了我們?cè)诎惭b打殼氣缸錘頭套的時(shí)候需要把錘套筒套在那幾個(gè)加長(zhǎng)螺絲上，再用螺母固定，從而達(dá)到FESTO費(fèi)斯托氣缸的錘頭套筒和氣缸達(dá)成體的效果。