在使用SEW減速機(jī)時(shí)怎么樣的利用機(jī)油的作用?
在使用SEW減速機(jī)時(shí)怎么樣的利用機(jī)油的作用。汽車(chē)需要汽油才能夠跑起來(lái),同樣減速機(jī)也是的,減速機(jī)需要使用機(jī)油才可以運(yùn)行起來(lái)的。每次使用減速機(jī)的時(shí)候,機(jī)油都會(huì)起到很大的作用的。不同的減速機(jī)使用的機(jī)油不樣,不同的氣溫使下使用的機(jī)油也是有差別的。那么我們?cè)趺磥?lái)利用機(jī)油來(lái)運(yùn)行好咱們的減速機(jī)呢?下面將會(huì)詳細(xì)的講述下減速機(jī)使用機(jī)油的技巧和方法。
、加油時(shí)可旋開(kāi)機(jī)座上部的通氣帽即可加油。放油時(shí)旋開(kāi)機(jī)座下部的放油塞,即可放出污油。該減速機(jī)出廠時(shí)內(nèi)部無(wú)潤(rùn)滑油。
二、新發(fā)出的減速機(jī)已加潤(rùn)滑油脂,每六個(gè)月更換次。油脂采用二硫化鋁-2#或2L-2#鋰基潤(rùn)滑油脂。
三、SEW減速機(jī)在正常情況下采用油池潤(rùn)滑,油面高度保持在視油窗的中部即可,在工作條件惡劣,環(huán)境溫度處于高溫時(shí)可采用循環(huán)潤(rùn)滑。
四、次加油運(yùn)轉(zhuǎn)100小時(shí)應(yīng)更換新油,并將內(nèi)部污油沖干凈以后再連續(xù)工作,每半年更換次8小時(shí)工作制,如果工作條件惡劣可適當(dāng)縮短換油時(shí)間,實(shí)踐證明減速機(jī)的經(jīng)常清洗和換油對(duì)于延長(zhǎng)減速機(jī)的使用壽命有著重要作用。在使用過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常補(bǔ)充潤(rùn)滑油。
五、SEW減速機(jī)要嚴(yán)防油泵斷油,以避免減速機(jī)的部件損壞。
六、SEW減速機(jī)擺線針輪減速機(jī)在常溫下般選用40#或50#機(jī)械油潤(rùn)滑,為了提高減速機(jī)的、延長(zhǎng)擺線針輪減速機(jī)的使用壽命,建議采用70#或90#極壓齒輪油,在高低溫情況下工作時(shí)也可應(yīng)重新考慮潤(rùn)滑油。
SEW減速機(jī)綜合所述可以分析得出對(duì)于機(jī)油對(duì)于整個(gè)減速機(jī)的運(yùn)行來(lái)說(shuō)起到了非常大的作用。在氣溫的常態(tài)下,利用機(jī)油可以充分提供減速機(jī)的。在長(zhǎng)期工作和使用減速機(jī)的時(shí)候,可以的保護(hù)好減速機(jī)和延長(zhǎng)減速機(jī)的使用壽命的。
SEW減速機(jī)的傳動(dòng)比是固定的,但在工程實(shí)際中,有些工作機(jī)往往需要在幾種不同的轉(zhuǎn)速下工作,這就需要根據(jù)使用要求在工作中隨時(shí)調(diào)整原動(dòng)機(jī)與工作機(jī)之間的傳動(dòng)比。
SEW減速機(jī)的結(jié)構(gòu),它主要由齒輪(或蝸桿)、軸、軸承、箱體等組成。箱體必須有足夠的剛度,為保證箱體的剛度及散熱,常在箱體外壁上制有加強(qiáng)肋。為方便錐齒輪減速機(jī)的制造、裝配及使用,還在錐齒輪減速機(jī)上設(shè)置系列附件,如檢查孔、透氣孔、油標(biāo)尺或油面指示器、吊鉤及起蓋螺釘?shù)取?br /> 分配傳動(dòng)比:
使傳動(dòng)具有小的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量;使各傳動(dòng)中大齒輪的浸油深度大致相等;使各傳動(dòng)的承載能力接近于相等;使錐齒輪減速機(jī)的外廓尺寸和小;
工作原理: 依靠摩擦傳動(dòng),改變主動(dòng)件和從動(dòng)件的輸出半徑,實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)比的無(wú)變化。
功用:根據(jù)需要能隨時(shí)改變傳動(dòng)比。 類型:有變速器---有變速器的傳動(dòng)只能按既定的設(shè)計(jì)要求通過(guò)操縱機(jī)構(gòu)分進(jìn)行變速, 無(wú)變速器--無(wú)變速器的傳動(dòng)比在設(shè)計(jì)預(yù)定的范圍內(nèi)無(wú)地進(jìn)行改變。
的種類和作用分別是怎么樣的。根據(jù)減速機(jī)的需求要選擇不同的減速機(jī)的種類。根據(jù)減速機(jī)的不同特點(diǎn)可以分布劃分不同減速機(jī)的種類。常見(jiàn)的減速機(jī)包括有蝸輪蝸桿減速機(jī);行星減速機(jī);諧波減速機(jī)。
、常見(jiàn)SEW減速機(jī)的種類
()諧波減速機(jī)的諧波傳動(dòng)是利用柔性元件可控的彈性變形來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的,體積不大、精度很高,但缺點(diǎn)是柔輪壽命有限、不耐沖擊,剛性與金屬件相比較差。輸入轉(zhuǎn)速不能太高。
(二)行星減速機(jī)其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)比較緊湊,回程間隙小、精度較高,使用壽命很長(zhǎng),額定輸出扭矩可以做的很大。但價(jià)格略貴。
(三)蝸輪蝸桿減速機(jī)的主要特點(diǎn)是具有反向自鎖功能,可以有較大的減速比,輸入軸和輸出軸不在同軸線上,也不在同平面上。但是般體積較大,傳動(dòng)效率不高,精度不高。
二、SEW減速機(jī)的作用
()速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量,慣量的減少為減速比的平方。大家可以看下般電機(jī)都有個(gè)慣量數(shù)值。
(二)降速同時(shí)提高輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比,但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩。
三、減速機(jī)的種類
般的SEW減速機(jī)有斜齒輪減速機(jī)包括平行軸斜齒輪減速機(jī)、蝸輪減速機(jī)、錐齒輪減速機(jī)等等、行星齒輪減速機(jī)、擺線針輪減速機(jī)、蝸輪蝸桿減速機(jī)、行星摩擦式機(jī)械無(wú)變速機(jī)等等。
減速機(jī)般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備,把電動(dòng)機(jī).內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的,普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減*果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動(dòng)比。
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