品牌 | SMC/日本 | 動作方式 | 雙作用 |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子,電氣 |
MXQ 系列 氣動滑臺SMC選型數(shù)據(jù)
特點(diǎn)應(yīng)用:
內(nèi)燃機(jī)缸體上安放活塞的空腔。是活塞運(yùn)動的軌道,燃?xì)庠谄渲腥紵芭蛎?,通過氣缸壁還能散去一部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱,使發(fā)動機(jī)保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個(gè)整體時(shí)稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時(shí),單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性,減少活塞在其中運(yùn)動的摩擦損失,氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。
缸徑12缸徑 12mm
氣缸在行程末端的運(yùn)動速度較大時(shí),僅靠緩沖墊已不足以吸收活塞隊(duì)端蓋的沖擊力,可在缸內(nèi)設(shè)置氣緩沖裝置。氣緩沖裝置是由緩沖套、緩沖密封圈和緩沖閥等組成,
環(huán)境溫度-10℃~60℃
當(dāng)活塞反向向左運(yùn)動時(shí),緩沖密封圈的作用如同單向閥一樣,氣壓力壓開緩沖密封圈的唇部,允許壓縮空氣流向活塞,推動活塞返回。因緩沖密封圈有節(jié)流作用,為使活塞能迅速返回,緩沖行程不宜長。
使用活塞速度50~500 mm/s
給油不給油式
行程長度允差0~+1 mm
推力 OUT [N] (使用圧力 0.2 MPa)45 N
通口螺紋的種類-M螺紋,Rc
對稱形-標(biāo)準(zhǔn)型
氣缸行程40氣缸行程 40mm
調(diào)整器可選品種BS前進(jìn)端緩沖器
使用圧力 [MPa]0.7 MPa
保證耐壓力 [MPa]1.05 MPa
由于氣缸的使用目的不同,氣缸的構(gòu)造也是多種多樣的,但使用的是單桿雙作用氣缸。下面就以單桿雙作用氣缸為例,說明氣缸氣緩沖。
MXQ 系列 氣動滑臺SMC選型數(shù)據(jù)
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