品牌 | SMC/日本 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子,電氣 |
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SMC調(diào)節(jié)閥多種規(guī)格可選
根據(jù)速度控制的氣缸缸徑和對氣缸速度變化范圍的要求,計(jì)算控制流量的范圍,然后從產(chǎn)品樣本上查節(jié)流特性曲線,選擇速度控制閥范圍的規(guī)格。即控制流量范圍應(yīng)處于速度控制閥的節(jié)流特性曲線的流量范圍內(nèi),最大控制流量應(yīng)小于節(jié)流閥的全開時(shí)的流量。如希望均勻調(diào)節(jié),則節(jié)流特性曲線宜為直線。
速度控制閥的調(diào)節(jié)圈數(shù)不得超過給定值,以免損壞針閥。
閥體組合件和執(zhí)行機(jī)構(gòu)組合件(或執(zhí)行機(jī)構(gòu)系統(tǒng)),分為四大系列:單座系列控制閥、雙座系列控制閥、套筒系列控制閥和自力式系列控制閥。四種類型閥門的變種可導(dǎo)致許許多多不同的可應(yīng)用的結(jié)構(gòu),每種結(jié)構(gòu)有其特殊的應(yīng)用、特點(diǎn)、優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。雖然某些控制閥較其他閥門有較廣的應(yīng)用工況,但控制閥并不能適用所有的工況,以共同構(gòu)建增強(qiáng)性能、降低成本的解決方案。
萬向式速度控制閥,不宜用于經(jīng)常回轉(zhuǎn)的情況
速度控制閥可能存在微漏,難于對氣缸進(jìn)行低俗控制。同時(shí),不得把速度控制閥當(dāng)做截止閥使用。
應(yīng)盡量靠近氣缸安裝,以提高控制性能,否則,響應(yīng)時(shí)間過長,氣缸速度有可能難于控制。當(dāng)氣缸至速度控制閥之間的配管容積大于氣缸容積時(shí),就很難控制氣缸速度。也說明氣缸缸徑越小,速度控制越難。
●可用盤頭螺絲刀調(diào)節(jié)流量
●防止不經(jīng)意的手動操作
閥體大小 4 1/2 基準(zhǔn)
控制方式 1 進(jìn)氣節(jié)流
接管口徑 04 R1/2
適合管子外徑 12 Φ12mm
帶密封劑 S 帶密封劑
訂制規(guī)格 - 標(biāo)準(zhǔn)
SMC調(diào)節(jié)閥多種規(guī)格可選
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