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費(fèi)斯托氣缸,F(xiàn)ESTO汽缸適用范圍
氣缸容積式壓縮機(jī)又可分為往復(fù)活塞式壓縮機(jī)和旋轉(zhuǎn)活塞式壓縮機(jī)。 往復(fù)活塞式壓縮機(jī) 電冰箱上常用往復(fù)活塞式壓縮機(jī),它與電動(dòng)機(jī)同軸,起裝在密封殼內(nèi),所以又叫全封閉式壓縮機(jī)?;钊綁嚎s機(jī)是通過曲柄連桿(或稱曲柄滑管)將電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)榛钊耐鶑?fù)直線運(yùn)動(dòng),靠活塞在氣缸中的運(yùn)動(dòng)改變氣體的容積來完成氣體的壓縮與傳 三個(gè)字母表示壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)特征,如“W”表示汽缸是W形排列的,S表示汽缸是扇形排列的,M表示全封閉型壓縮機(jī);V表示汽缸是V字形四個(gè)數(shù)字表示汽缸的直徑。如2F6.3,表示采用氟作制冷劑、雙缸、缸徑為6.3cm的制冷壓縮機(jī)。 往復(fù)式壓縮機(jī),目前有以下4種。①曲柄連桿式:活塞的運(yùn)動(dòng)通過曲柄連桿傳動(dòng)。主軸為曲柄型,并為點(diǎn)支承,受力小,適應(yīng)于300W以下的壓縮機(jī)組,②曲軸連桿式,活塞的運(yùn)動(dòng)由曲軸、連桿傳動(dòng),這種機(jī)構(gòu)使各部分受力均勻,因此使用壽命長,適應(yīng)于各種功率的壓縮機(jī)組;③曲柄滑管式:曲柄軸撥動(dòng)“丁”字形活塞體橫管中的滑塊、作彈性結(jié)合傳動(dòng)。由于這種結(jié)構(gòu)無連桿裝置,加工裝配比較簡單、適合大批。目前家用電冰箱上的壓縮機(jī)大多采用這種結(jié)構(gòu)形式;④電磁振動(dòng)活塞式:這種壓縮機(jī)利用交變磁場使鐵芯產(chǎn)生振動(dòng),推動(dòng)活塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。這種壓縮機(jī)轉(zhuǎn)換效率高,結(jié)構(gòu)簡單,但加工技術(shù)復(fù)雜、難度大,目前冰箱上采用的不多。
在這種壓縮機(jī)的構(gòu)造中,中空的圓柱形活塞與帶有長孔的滑管焊成互成90°的丁字型,滑管內(nèi)裝有圓柱體形滑塊,并在滑管內(nèi)運(yùn)行?;瑝K的腰部有個(gè)圓孔,曲軸上的曲柄銷孔穿過滑塊壁上下的導(dǎo)槽垂直插入這個(gè)圓孔中,當(dāng)曲柄轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),滑塊方面繞曲柄旋轉(zhuǎn),方面在滑管內(nèi)運(yùn)行,并帶動(dòng)整個(gè)滑管活塞在氣缸內(nèi)作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。
費(fèi)斯托氣缸,F(xiàn)ESTO汽缸適用范圍
(1)曲軸的結(jié)構(gòu)與用途:壓縮機(jī)的曲軸是由主軸頸,曲柄銷和平衡塊組成。在主軸頸的下部裝有電動(dòng)機(jī),主軸頸的上部在機(jī)座孔中旋轉(zhuǎn),而曲柄銷的外圓與滑塊孔運(yùn)動(dòng)配合,平衡塊是用來平衡活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的慣性力,使壓縮機(jī)運(yùn)動(dòng)時(shí)有良好的平衡減少振動(dòng)和噪音。曲軸是壓縮機(jī)的主要部件之,它接受電動(dòng)機(jī)以扭矩形式傳來的動(dòng)力,并把它轉(zhuǎn)變?yōu)榛钊耐鶑?fù)直線運(yùn)動(dòng)壓縮氣體而做功。
(2)活塞的結(jié)構(gòu)與用途:活塞是由活塞頭和滑管組成,如圖10-6示?;钊梢杂娩X鎂合金鑄造,也可以用碳素鋼分別加工,然后燒結(jié)而成,使二者形成個(gè)整體?;钊怯脕碓跉飧字袎嚎s氣體的?;钊某叽绾托螤畋仨毰c氣缸緊密配合,以減少氣體的泄漏。活塞的重量越輕越好,以減少活塞在做往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)的慣性,保證壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的平穩(wěn)性。
(3)氣缸與機(jī)座的結(jié)構(gòu):壓縮機(jī)的氣缸呈元寶形,見圖10-7,中間是氣缸筒,兩邊分別為高壓腔和低壓腔,在低壓腔中裝有進(jìn)氣管,氣體由進(jìn)氣管吸入。由于活塞在氣缸中做往復(fù)運(yùn)動(dòng),汽缸要承受相當(dāng)大的變應(yīng)力和熱應(yīng)力,故要求汽缸要有足夠的強(qiáng)度,即耐熱耐壓性。氣缸的機(jī)座加工要求很高,特別是光潔度,以實(shí)現(xiàn)與活塞的嚴(yán)密配合,減少氣體泄漏,提高制冷效率。
機(jī)座是用來連接氣缸和安裝電動(dòng)機(jī)用的。機(jī)座由安裝氣缸的平面和安裝電機(jī)的四個(gè)支柱端面以及主軸孔和四個(gè)支柱構(gòu)成。
(4)氣閥的結(jié)構(gòu):壓縮機(jī)的氣閥有各式各樣的結(jié)構(gòu),按氣體流動(dòng)的方式可分為順流式和逆流式,見圖10-8和圖10-9。
氣閥是壓縮機(jī)的主要部件,在壓縮機(jī)運(yùn)行過程中,氣閥起著分配氣體的作用。氣閥的結(jié)構(gòu)和的好壞對壓縮機(jī)的好壞與有直接的影響。因此,要求氣閥的結(jié)構(gòu)合理,彈性大小合適,使氣閥在相應(yīng)壓力和轉(zhuǎn)速下能及時(shí)關(guān)閉和打開,盡量減小氣閥開閉時(shí)的阻力,以減少壓縮機(jī)的功耗。 壓縮機(jī)的工作過程:①吸氣過程:從圖10-10我們看到,活塞從上靜止點(diǎn)D向右運(yùn)動(dòng)時(shí),氣缸容積不斷擴(kuò)大,氣缸內(nèi)壓力降低,進(jìn)氣閥l打開,氣體由氣缸上的低壓進(jìn)氣口吸進(jìn)來,經(jīng)低壓緩沖腔緩沖下,再經(jīng)過低壓孔進(jìn)入氣缸蓋與閥門構(gòu)成的小低壓腔內(nèi),由進(jìn)氣閥進(jìn)入氣缸內(nèi),當(dāng)活塞運(yùn)行到下靜止位置“A”時(shí)就完成了吸氣過程。②壓縮過程:壓縮機(jī)從下靜止點(diǎn)“A”向左運(yùn)動(dòng),氣缸容積變小壓力增大,進(jìn)氣閥關(guān)閉,當(dāng)活塞繼續(xù)向左運(yùn)動(dòng),氣體繼續(xù)被壓縮,當(dāng)壓力達(dá)到定值時(shí),出氣閥即高閥“2”被打開,被壓縮的高壓氣體從高壓閥門排出。當(dāng)活塞運(yùn)行到上靜止點(diǎn)時(shí),壓縮過程結(jié)束。壓縮機(jī)完成氣體壓縮輸送工作。之后,壓縮機(jī)又開始吸氣過程。