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德國FESTO膜片式夾緊氣缸訂貨方式

  • 更新時間:  2024-10-24
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  • 簡單描述
  • 德國FESTO膜片式夾緊氣缸訂貨方式
    Festo氣缸體與氣缸蓋襯墊接觸的表面不平,可用磨、銑的方法修復,也可用鏟刀鏟平,或涂上研磨膏,把缸蓋放在缸體上扣合研磨。用肉眼檢查各個氣缸是否有劃痕。如果發(fā)現(xiàn)有較深的劃痕,應對所有氣缸重新鍵孔。氣缸孔可經(jīng)兩次鈴磨。如果有必要時.應更換氣缸體。
詳細介紹
品牌其他品牌產地類別進口
應用領域化工,電子,電氣

德國FESTO膜片式夾緊氣缸訂貨方式

功能詳情:

Festo氣缸體在使用過程中,往往產生變形,從而破壞零件的幾何形狀,使配合表面的相對位置偏差增加。變形超過允許限度時,將引起漏水、漏氣,沖壞氣墊等。氣缸體頂平面的翹曲,多是由于氣缸蓋螺栓扭力不均勻,螺孔周圍受螺栓拉力作用而凸起等原因所致。安裝時,應按規(guī)定扭力擰緊,不能將螺栓擰得過緊。分解后,應使用軟刷和溶劑清洗氣缸體。將氣缸體表面上的所有襯墊材料都刮干凈。使用精密直尺和厚薄規(guī),測量氣缸蓋襯墊接觸的表面是否有翹曲。最大翹曲值不得超過0.05mm。如超過上述范圍應予以修整。

使行程緊靠擋塊。壓力室配有膜片。

緊湊型帶膜片的無活塞桿氣缸

FESTO氣缸活塞桿是氣缸中最重要的受力零件。通常使用高碳鋼,表面經(jīng)鍍硬鉻處理,或使用不銹鋼,以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。FESTO氣缸密封件:回轉或往復運動處的部件密封稱為動密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。

單作用,具有復位功能

膜片式夾緊氣缸為膜片式驅動器,其結構極為扁平,且完成夾緊任務所需的行程短。鑒于這些特殊性能,膜片式夾緊氣缸在其他夾緊氣缸應用受限的場合有著諸多應用可能,如用于狹窄空隙內。 其夾緊力最高可達 1640 N。還可以很好地彌補不平整和尺寸有偏差方面的不足。該款氣缸有圓形和細長形兩種設計,可完成二維和更加線性化的夾緊任務。得益于其氣密式設計,該款夾緊氣缸還適用于惡劣和多塵工況。在傳統(tǒng)氣缸難以應對的環(huán)境條件下,氣密式氣缸的優(yōu)勢非常明顯。

平面型結構形式

經(jīng)過嚴密密封

作為附件的壓板和腳架安裝件

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產品型號:

ESTO _VAS-30-1/8-PUR-B

NPFC-R-G14-G18-MF

單向閥 FESTO VL/O-3-1/2   

真空發(fā)生器 FESTO VN-30-L-T6-PQ4-VA5-RO2   

接近開關 FESTO SIEN-M5B-NS-K-L

電磁閥 FESTO CPE18-M1H-3GL-1/4

DSBG-160-50-PPVA-N3

OH-22-RT

費斯托Festo, 186107 QS-G1/8-6-I

電磁閥,FESTO,533342

電磁閥MFH-5/3E-1/8-B FESTO 

電磁閥JMFH-5-1/8 FESTO

壓力傳感器SDE3-D10S-B-HQ4-2P-M8-G5 FESTO

雙作用氣缸 ADVU-25-40-A-P-A

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