品牌 | SMC/日本 | 動(dòng)作方式 | 雙作用 |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子,電氣 |
自由安裝型氣缸SMC安裝及使用
內(nèi)燃機(jī)缸體上安放活塞的空腔。是活塞運(yùn)動(dòng)的軌道,燃?xì)庠谄渲腥紵芭蛎?,通過(guò)氣缸壁還能散去一部分燃?xì)鈧鹘o的爆發(fā)余熱,使發(fā)動(dòng)機(jī)保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個(gè)整體時(shí)稱(chēng)整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時(shí),單鑄的氣缸筒稱(chēng)為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱(chēng)作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱(chēng)作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴(yán)密性,減少活塞在其中運(yùn)動(dòng)的摩擦損失,氣缸內(nèi)壁應(yīng)有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。
內(nèi)置磁環(huán)D內(nèi)置磁環(huán)
缸徑16缸徑 16mm
膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個(gè)方向輸出力,用彈簧復(fù)位。它的密封性能好,但行程短。
沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能,借以做功。
無(wú)桿氣缸:沒(méi)有活塞桿的氣缸的總稱(chēng)。有磁性氣缸,纜索氣缸兩大類(lèi)。
通口螺紋的種類(lèi)-M5X0.8 Rc1/8
氣缸行程20氣缸行程 20mm
磁性開(kāi)關(guān)型號(hào)A93L有觸點(diǎn)磁性開(kāi)關(guān), 直接出線(xiàn)式, 帶指示燈, 2線(xiàn)式, 橫引出, 導(dǎo)線(xiàn)長(zhǎng)3m, 適用電壓:DC24V,AC100V
* 標(biāo)準(zhǔn)型帶橡膠緩沖,可降低由撞擊產(chǎn)生
的振動(dòng)及噪聲,亦可定購(gòu)內(nèi)置液壓緩沖
器,提高吸振效能及降低噪聲。體積zui薄的線(xiàn)性導(dǎo)向軸承氣動(dòng)滑臺(tái),
可配合其它線(xiàn)性氣缸及氣爪用于拾放動(dòng)作。
* 扁平設(shè)計(jì),氣缸與導(dǎo)向軸承安裝在同水平面上,
整體高度減少1/3。
* 標(biāo)準(zhǔn)型內(nèi)置磁環(huán),可安裝磁性開(kāi)關(guān)。
* 采用十字滾柱導(dǎo)軌設(shè)計(jì),摩擦力小,壽命長(zhǎng)。
* 標(biāo)準(zhǔn)型帶行程調(diào)整裝置(10mm以?xún)?nèi))。
* 氣動(dòng)滑臺(tái)可從側(cè)面及尾部固定,安裝方便.
*??工作臺(tái)及雙缸氣缸相結(jié)合設(shè)計(jì)
*??雙氣缸設(shè)計(jì),輸出力2倍
*??可正面或側(cè)面供氣
自由安裝型氣缸SMC安裝及使用
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