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SMC(滑動(dòng)裝置型)汽缸原理和用法

  • 更新時(shí)間:  2024-09-06
  • 產(chǎn)品型號(hào):  CX2H15-25
  • 簡(jiǎn)單描述
  • SMC(滑動(dòng)裝置型)汽缸原理和用法
    氣缸速度控制困難,供給壓力和負(fù)載的變動(dòng)、溫度和潤(rùn)滑狀態(tài)的變
    化、各臺(tái)氣缸的性能差別、各部件長(zhǎng)年的變化等為氣缸速度變動(dòng)的主
    要原因。為此,讓多臺(tái)氣缸同步使用時(shí),如果在短時(shí)間內(nèi),用速度控制
    閥調(diào)整也有可能,但由于各種條件的變化,同步很容易失去。
詳細(xì)介紹
品牌SMC/日本應(yīng)用領(lǐng)域化工,電子,電氣

 SMC(滑動(dòng)裝置型)汽缸原理和用法

端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。

●帶磁性開(kāi)關(guān) (CDBX2系列: CDBX2, CDPX2系列 : CDPX2)

內(nèi)置磁環(huán)-無(wú)內(nèi)置磁環(huán)

緩沖-帶調(diào)整螺釘(2個(gè))

磁性開(kāi)關(guān)型號(hào)-無(wú)磁性開(kāi)關(guān)(內(nèi)置磁環(huán))

磁性開(kāi)關(guān)個(gè)數(shù)-2個(gè) 或 無(wú)

訂制規(guī)格-標(biāo)準(zhǔn)

形式H氣液聯(lián)用式

缸徑15缸徑 15mm

通口螺紋的種類-M螺紋,Rc1/8

行程25行程 25mm

可根據(jù)需要設(shè)置一個(gè)液壓緩沖器,用來(lái)吸收沖擊/噪音

于要求位置精度的工件搬送

缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng),缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對(duì)鋼管缸筒,內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開(kāi)關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。 SMC CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。 

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