SMC平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)氣缸實(shí)際應(yīng)用參數(shù)

CG1單作用墊緩沖缸筒與無(wú)桿側(cè)缸蓋壓成一體，缸筒與缸蓋為螺紋連接，缸筒、缸蓋和活塞都采用鋁合金，軸向尺寸短，重量比其它系列氣缸輕10%~50%。安裝用附件的精度高。能高速驅(qū)動(dòng)

單桿雙作用

雙桿雙作用墊緩沖

氣緩沖

CA2單桿雙作用

雙桿雙作用氣緩沖CA1的改進(jìn)品。缸筒與缸蓋為四拉桿連接，若是鐵缸筒不能裝此行開(kāi)關(guān)?？商峁o(wú)緩沖型。質(zhì)量比CA1減輕5~15%，緩沖能力提高，吸收動(dòng)能比CA1高30%，Rc螺紋、NPT、G螺紋可選。尺寸與CA1同

MB

MB1單桿雙作用

雙桿雙作用氣緩沖CA1的改進(jìn)型。缸筒與缸蓋為四拉桿連接，拉桿不伸出端蓋外。外形美觀。導(dǎo)向套和活塞桿的加工精度高，活塞桿下垂表小。安裝精度高。緩沖腔加大，有采用了新的緩沖密封圈，緩沖能力比CA1增大30%。能高速驅(qū)動(dòng)。緩沖閥未露出缸蓋之外，安全，易調(diào)節(jié)。通口與緩沖閥在同一平面上。

MB1為四拉桿不外露的方形斷面氣缸，磁性開(kāi)關(guān)可裝在四面的溝槽內(nèi)。

雙行程單出桿氣缸是將兩個(gè)單桿雙作用氣缸串接而成的，也有四個(gè)工作位置，故也稱多位氣缸。

串聯(lián)氣缸將兩個(gè)雙作用氣缸的活塞桿連成一體。這種缸可以得到兩倍的輸出力。常用于氣動(dòng)壓力機(jī)上或安裝空間狹小的地方。用小缸徑獲得較大的推力。有些串聯(lián)氣缸一側(cè)加入液壓油，可作為阻尼缸使用。

防水氣缸適合于氣缸與水或冷卻液直接接觸的機(jī)器上。帶開(kāi)關(guān)氣缸應(yīng)選用防水型磁性開(kāi)關(guān)。缸內(nèi)使用特殊防塵圈，且活塞桿及桿端螺母使用不銹鋼材質(zhì)。

金屬防塵圈系銅質(zhì)刮環(huán)，可清除附著在活塞桿的冰渣、焊渣、切削末等，以保護(hù)密封圈。

特殊材質(zhì)的氣缸：外部不銹鋼的氣缸、密封件為氟素橡膠的氣缸

KRH10-00W2

KRH08-00W2 

KRH12-03S新款KRH12-03SW2 

AN302-03 

TRBU1065BU-100 

TRBU1065Y-100

TRBU1208BU-20 

TD0604-20

KFY06B-01S   

CXSJM6P-20 

SY9120-4D-03 

VP742R-5DZ1-04A-F  

PSE560-02-28   

VFS2320-4DZ-01F-Q  

VPA4150-10  

MGPM25-100Z 

AS2211F-02-08SA 

AMF550C-10   

AME550C-10  

CDM2E40-105AZ  

AW60-10BCG-B   

3C-D-A54Z

VFS3400-5FZ 

5120電磁閥用3位 匯流板 SS5Y5-20-03  

匯流板SMC5120電磁閥用4位 SS5Y5-20-04  

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