品牌 | SMC/日本 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,電子,電氣 |
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詳細(xì)介紹SMC速度控制閥 彎頭型
產(chǎn)品作用:
●采用推壓鎖定式,提高針閥鎖定的作業(yè)性
●手輪大型化
只需安裝即可實(shí)現(xiàn)雙壓控制。
通過快速充氣,使行程末端的輸出響應(yīng)性能提高
● 通過快速排氣,使復(fù)位行程的響應(yīng)性能提高
• 不受排氣側(cè)條件影響。
• 與排氣節(jié)流控制相比,動(dòng)作早一些。
• 氣缸的移動(dòng)中,因?yàn)楦鶕?jù)負(fù)載的大小供給氣源壓力、
因此,只需要消耗負(fù)載的大小相應(yīng)的空氣量。
采用雙壓控制,防止工作行程開始時(shí)活塞桿急速伸出
非工作行程的供氣壓力可以降低為0.2MPa。
安裝于氣缸即可實(shí)現(xiàn)省空氣的效果。
?空氣消耗量減少25%。
適合管子材質(zhì)尼龍 / 軟尼龍 / 聚氨酯 / FEP / PFA
使用流體空氣
使用壓力1 MPa
使用壓力0.1 MPa
耐壓力1.5 MPa
環(huán)境溫度-5~60℃
使用流體溫度-5~60℃
C值3.3 dm3/(s·bar)
?安裝、操作與普通速度控制閥相同。
?響應(yīng)時(shí)間相同。
采用二壓控制,無響應(yīng)時(shí)間的延遲。
?外形緊湊 減小85%。
結(jié)合了減壓閥功能的速度控制閥。
●管子裝卸性提高
相對(duì)于缸徑為?63時(shí)輸出不足而使用?80的場(chǎng)合,采用JMB 系列的中間尺寸?67(選擇最合適的尺寸)的氣缸,
和節(jié)能型速度控制閥進(jìn)行組合,能使耗氣量減少46%。
※確保管子拉拔強(qiáng)度與現(xiàn)行產(chǎn)品相同
●無電解鍍鎳規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)化
●360°/可以自由配管(多種接管形式)
詳細(xì)介紹SMC速度控制閥 彎頭型
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